海南医学院附属医院 三级甲等

3月18日下午3点，一艘出海作业的渔船准备驶向文昌清澜港停靠时，船上水手56岁的莫祖才忽然感到胸部位置疼痛起来，他捂着胸口痛得满地打滚。看到此情景，其他水手都吓坏了，是胃痛？是心梗？是中毒？当务之急是送医，可大海茫茫，船上又没有医疗救治力量，渔船最快速度靠岸也要3个小时之后。

不知所措的水手们只好安抚着莫祖才，并加大渔船马力想赶紧靠岸，可海里船只速度快不起来。

白衣天使从海上来

当海医第一附属医院海上搜救—医疗联动海上紧急医学救援中心收到求救电话后，马上启动紧急救援方案。该院急危重症医学部的医生马上与船上的其他水手取得联系，向病人发起咨询，评估病情，做出初步诊断，不排除心梗的情况下给出应急建议和提示；指导水手们先采取半卧位、保持安静、保持电话畅通等待施救；同时，医院的急救医护人员迅速出发，与文昌清澜港海事局方面先会合。

以往，船上遇到需要救助的突发情况，医护人员一般会在岸边等待船只靠岸人员下船后再进行救治。这一次为了抢时间，为病人赢得治疗的关键时间点，海医第一附属医院急危重症医学部的3名医护人员按照海上救援预案，登上了海事局的冲锋艇，去大海里找到那艘船把人救下。海里风吹浪打，救助的医护人员不畏危险，冲锋艇在茫茫大海里乘风破浪，根据船舶定位位置，医护人员经过30分钟后和需救助人员的船只成功汇合。

“我还是第一次看到医院派出医护人员，坐冲锋艇赶到大海救助病人！”一名水手说。

在船上经过初步施救之后，医护人员带病人乘坐冲锋艇返回港口，上岸之后由救护车一路马不停蹄赶往海医第一附属医院。当晚8点08分，专家医生已在急诊门口等待病人的到来。

当载有莫祖才的救护车急驰而至，医护人员小心翼翼地从急救车上把他抬下来运往治疗室救治。专家医生们有条不紊，为莫祖才接上治疗仪器，问询他的症状，并展开专业诊治。

30分钟后，病人病情好转，生命体征完全正常。

“一切都是为了救人”

“我们医院和海事局的搜救中心联合紧急施救，把医护人员直接送上冲锋艇，大大缩短了病人的等待时间，为危重病救助赢得了时间和机会。目前这是我院海上救助第3例，经查病人是胃穿孔，引发剧烈疼痛。看到病人已成功得到救治，我们十分欣慰，这条连接茫茫南海的生命绿色通道终于打通了。”海医第一附属医院急危重症医学部主任田国刚说。

据了解到，近年来，海医第一附属医院一直不遗余力地推动公共卫生救援体系建设，正在紧锣密鼓地建设以南海海上救援为特色的国家紧急医学救援基地，以期提高海南岛和所属南海海域的整体救援救治能力，为海南自贸港建设提供强有力的健康支撑。

上述案例是海南医学院急诊创伤学院、急救与创伤研究教育部重点实验室吕传柱教授团队承担的南海紧急医学救援体系建设的直接受益者。该救援体系的建立旨在织密海南岛和南海海域的救援体系，保障南海医疗救援、灾害救援和突发公共卫生救援体系，维护海洋航行安全。

随着该救援体系的完善成熟，海上面临突发需紧急救助情况时，“白衣天使从海而来、从天而降已不是梦，我们的目的都是为了节短时间、为病人赢得救治时间。总之一切都是为了救人！”采访时一名医生说。

病人莫祖才于当晚因急性胃穿孔做了手术，手术很成功，病情稳定，目前正在康复中。